日媒稱，稀土的國際價格正在下跌，指標產(chǎn)品價格比上月下跌3%到4%。

據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》網(wǎng)站8月8日報道，在稀土主產(chǎn)地中國，此前環(huán)保限制措施導(dǎo)致的工廠作業(yè)限制已分階段得到解除，生產(chǎn)正在恢復(fù)。人民幣貶值推動出口增加的趨勢也導(dǎo)致稀土交易價格下跌。磁鐵等產(chǎn)品的價格也有可能下跌。

釹的現(xiàn)貨（即時合約）價格目前為每公斤64.5美元左右，釹鐠混合物為65.5美元左右，均比3月時的價格高點下跌一成。加入磁鐵中以提高耐熱性的鋱的價格降至每公斤460美元左右，也比3月下跌一成。

報道稱，在稀土領(lǐng)域，中國的產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量的近八成。2017年春季起，中國強化環(huán)保限制，開始對冶煉工廠展開現(xiàn)場檢查，2018年春季以后檢查逐步結(jié)束。檢查期間停止運轉(zhuǎn)的工廠已重啟生產(chǎn)活動。截至7月中旬，一系列檢查似乎已結(jié)束。稀土的供應(yīng)量正在恢復(fù)至強化環(huán)保限制前的水平，市場上的供應(yīng)量正在增加。在很多工廠停止作業(yè)的2017年夏季，稀土價格一度漲至近百美元。

報道稱，此外，中美貿(mào)易戰(zhàn)導(dǎo)致人民幣貶值也推動了稀土降價。日本某稀土貿(mào)易企業(yè)的副社長川崎豐表示，由于以美元結(jié)算的交易增加，“中國生產(chǎn)商正積極供貨”。歐美對稀土有需求的企業(yè)在暑假期間減少采購，出現(xiàn)了暫時的供應(yīng)過剩跡象。

由于原料價格下跌，有日本大型磁鐵企業(yè)表示，“在截至半年后的時間里將小幅降價”。這可能有助于汽車零部件廠商減少制造成本。

與此同時，對稀土的需求也持續(xù)增加。國際能源署預(yù)測稱，全球純電動汽車和插電式混合動力汽車的銷量到2030年將達到2150萬輛，增至2017年的15倍。

報道稱，外界對用于發(fā)動機磁鐵的稀土的需求在全球范圍內(nèi)都可能增加。日本新金屬協(xié)會匯總的數(shù)據(jù)顯示，2017年日本國內(nèi)的釹（包括釹鐠混合物）需求同比增長一成，達到4400噸，連續(xù)四年增長。

在零部件廠商聚集的日本國內(nèi)，2018年的稀土需求也極有可能保持增長。川崎豐認為，“在需求恢復(fù)的9月以后，價格將轉(zhuǎn)而上漲”。

相關(guān)新聞

·中國稀土大變局 從出口第一到進出口第一

·研究人員發(fā)現(xiàn)了稀土的新來源

·去年全球稀土供應(yīng)增長28.8%

·山東嚴控稀土開采總量：2018年限采3600噸

·山東嚴控稀土開采總量 今年限采3600噸

·“稀土大國”邁向“稀土強國”

·心謀轉(zhuǎn)型 稀土變“黃金”

·我國在太平洋發(fā)現(xiàn)大面積富稀土