2018年5月8日，格林美股份有限公司對外公告稱，公司與北京汽車集團有限公司（以下簡稱：北汽集團）下屬企業(yè)北京北汽鵬龍汽車服務貿易股份有限公司（以下簡稱：北汽鵬龍）在北汽集團研發(fā)基地簽署了《關于退役動力電池回收利用等領域的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。

    此次合作，雙方將在共建新能源汽車動力電池回收體系、退役動力電池梯次利用、廢舊電池資源化處理、報廢汽車回收拆解及再生利用等循環(huán)經濟領域以及新能源汽車銷售及后服務等領域展開深度合作，共同推動中國新能源汽車產業(yè)的健康、綠色、可持續(xù)發(fā)展。

    值得一提的是北汽集團是中國*的新能源汽車制造企業(yè)之一，北汽鵬龍 是北汽集團旗下汽車服務貿易業(yè)務發(fā)展平臺，目前業(yè)務涵蓋汽車銷售與服務、平行進口、汽車配件、汽車物流、汽車租賃和出租車、二手車及拍賣、大宗物資采購、廣告?zhèn)髅�、汽車循環(huán)經濟、汽車定制改裝、保險專業(yè)代理等，是梅賽德斯-奔馳重要的中國經銷商戰(zhàn)略合作伙伴，為北汽集團的核心骨干企業(yè)之一。

    本次雙方戰(zhàn)略合作主要以北汽鵬龍為主、格林美參與，聯(lián)合北汽集團新能源及相關車企、電池企業(yè)合作共同建設北汽集團的回收利用體系，在北汽鵬龍管轄的經銷網點和其它渠道，雙方開展回收退役或報廢動力電池業(yè)務，合作共建面向社會公眾的廢舊動力電池回收網絡體系。

    根據(jù)此次合作協(xié)議，如北汽鵬龍要開展廢舊電池材料資源化處理項目，可考慮與格林美進行股權及技術合作。如果北汽鵬龍不開展廢舊電池材料資源化處理項目，可將格林美作為承接廢舊電池材料資源化處理業(yè)務的協(xié)作方。同時，雙方同意以各自優(yōu)勢與平臺，切合當前報廢汽車產業(yè)現(xiàn)實，共同打造報廢汽車回收拆解利用的先進示范。

    據(jù)天天證券網資料顯示，格林美作為中國再生資源*股，是中國循環(huán)經濟的領軍企業(yè)。公司擁有廢物循環(huán)利用的世界*技術和產業(yè)，是中國電子廢棄物、動力電池、報廢汽車回收拆解利用以及動力電池原料循環(huán)再造的領軍企業(yè)。作為中國循環(huán)經濟企業(yè)代表，格林美榮獲了2018達沃斯世界經濟論壇全球循環(huán)經濟跨國公司獎。

    年報顯示，格林美在2017年度實現(xiàn)營業(yè)收入為107.52億元，同步上一年增加37.22%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為6.05億元，同步上一年增加238%；公司截至2017年末資產總額為222.51億元，同步上一年增加16.66%；歸屬于上市公司股東的凈資產為75.22億元，同步上一年增加9.30%。

    格林美表示，2017年公司業(yè)績大幅提升，首先是因為公司以狠抓環(huán)保、猛降成本，實現(xiàn)安全大生產與效益大增長為目標，提高企業(yè)經營效益；其次公司精準發(fā)力鈷鎳鎢核心業(yè)務，大幅提升鈷鎳鎢核心業(yè)務的盈利能力與全球競爭力；*后公司還調整了產品拆解結構，將有限的運營資金投入到新能源材料業(yè)務板塊和產品中，大幅推動了公司經營規(guī)模與利潤的穩(wěn)步增長。

    業(yè)內人士分析，受大力發(fā)展主業(yè)和新能源材料等因素影響，格林美2017年業(yè)績迎來大漲。而此次公司與北汽鵬龍簽署戰(zhàn)略合作，格林美將有效的解決了新能源汽車與動力電池報廢后的回收利用難題，對公司建設全球*的動力電池回收利用模式起到重大意義。今日開盤，格林美股價高開高走，早盤*大漲幅近2%。目前該股處于低位區(qū)域，并已形成拉升趨勢，后市或將連續(xù)震蕩上行。

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