“今年國(guó)內(nèi)新能源汽車年銷量突破200萬(wàn)輛是不成問(wèn)題的，尤其是‘雙碳’目標(biāo)的提出，將進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)展新能源汽車的內(nèi)外部環(huán)境。”這是中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華近日在接受媒體采訪時(shí)，對(duì)我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展走勢(shì)做出的預(yù)判。

根據(jù)中汽協(xié)公布的*新數(shù)據(jù)，今年5月，國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量21.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)159.7%；1~5月累計(jì)銷量達(dá)95.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)224.2%。按照中汽協(xié)*新的預(yù)測(cè)，2021年新能源汽車年銷量有望突破200萬(wàn)輛，達(dá)240萬(wàn)輛。

師建華表示：“今年年初中汽協(xié)做預(yù)測(cè)時(shí)，我們就預(yù)感到新能源汽車上漲的趨勢(shì)，目前來(lái)看，今年新能源汽車銷量超過(guò)200萬(wàn)輛是不成問(wèn)題的�！�

對(duì)于新能源汽車銷量保持上漲趨勢(shì)背后的原因，師建華分析指出，首先是碳中和目標(biāo)的提出，給新能源汽車的發(fā)展提供了指引，同時(shí)產(chǎn)業(yè)界的各項(xiàng)規(guī)劃也對(duì)到2025年新能源汽車的銷量占比提出了明確目標(biāo)；其次是政府對(duì)于新能源汽車發(fā)展推出了多項(xiàng)支持政策，例如新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)等都對(duì)新能源汽車的發(fā)展起著推動(dòng)的作用；第三是新能源汽車技術(shù)的提升，使得產(chǎn)品的續(xù)航里程、充電便利性均有所提升，這些均促使消費(fèi)者越來(lái)越接受新能源汽車。

在他看來(lái)，隨著新能源汽車技術(shù)的進(jìn)步、續(xù)航里程的提升等，消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車產(chǎn)品的接受程度越來(lái)越高，新能源車市已經(jīng)進(jìn)入了真正的市場(chǎng)化階段。

根據(jù)中國(guó)電子商會(huì)智能電動(dòng)汽車專委會(huì)、全國(guó)工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)新能源汽車委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布的新能源乘用車全國(guó)ToC端銷量數(shù)據(jù)顯示，2021年一季度，我國(guó)新能源乘用車共銷售43.19萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)汽車的個(gè)人購(gòu)買量為32.25萬(wàn)輛、占當(dāng)季銷量的74.67%；再加上插電混動(dòng)和增程式汽車，則該數(shù)據(jù)分別為39.19萬(wàn)輛、90.76%。而與這組數(shù)據(jù)形成鮮明對(duì)比的是2019年業(yè)內(nèi)熱議的“真正銷售給個(gè)人的新能源汽車不足30%”。

對(duì)此，全國(guó)工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)常務(wù)會(huì)長(zhǎng)、新能源汽車委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)李金勇表示，超過(guò)90%的新能源汽車被C端消費(fèi)者購(gòu)買的事實(shí)，表面我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)真正進(jìn)入了由政策驅(qū)動(dòng)型向市場(chǎng)引導(dǎo)型的轉(zhuǎn)變，也反映出了消費(fèi)者已經(jīng)完全接受了新能源汽車。同時(shí)他預(yù)計(jì)，今年全國(guó)新能源乘用車產(chǎn)銷將有望突破200萬(wàn)輛大關(guān)。

師建華指出，新能源車市進(jìn)入市場(chǎng)化階段是驅(qū)動(dòng)新能源汽車銷量上漲的重要因素。不過(guò)，他也特別指出，如果不能確保產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性，是會(huì)影響到新能源汽車的銷量和相關(guān)企業(yè)的品牌建設(shè)的。

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