目前，粉末冶金結(jié)構(gòu)零件已經(jīng)被業(yè)界公認(rèn)為汽車產(chǎn)業(yè)不可缺少的一類重要基礎(chǔ)零件，全球粉末冶金結(jié)構(gòu)零件總量的一半以上是用于汽車工業(yè)。汽車所使用的粉末冶金產(chǎn)品，是科技含量非常高的制品，它可減輕汽車重量和降低制造成本，并具有優(yōu)化汽車工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)工藝、提高汽車工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的作用，目前世界上用于汽車上的粉末冶金零部件已超過(guò)1000多種。為適應(yīng)汽車對(duì)環(huán)保、節(jié)能、降低制造成本和提高性能等方面的要求，先后開(kāi)發(fā)了應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等汽車零部件的上千種關(guān)鍵粉末冶金零件，如排氣門閥座、連桿、ABS環(huán)、各種齒輪、鏈輪、自動(dòng)變速器零件、凸輪等。粉末冶金零件已成為汽車制造及汽車零部件的重要基礎(chǔ)零件，粉末冶金技術(shù)已經(jīng)成為汽車及汽車零部件制造業(yè)改進(jìn)與提高質(zhì)量、開(kāi)發(fā)新材料、新產(chǎn)品、降低生產(chǎn)成本、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力的核心技術(shù)之一。

    從我國(guó)粉末冶金零件生產(chǎn)總量和生產(chǎn)體系看，盡管僅次于日本，但從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力、技術(shù)性能、產(chǎn)品質(zhì)量和制造水平、以及產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能力看，與世界粉末冶金強(qiáng)國(guó)—美國(guó)、日本、歐洲相比，差距較大。在我國(guó)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、減震器、變速箱中使用的高強(qiáng)度、高密度、高精度的粉末冶金零件、高精度微小型含油軸承、高性能摩擦材料等產(chǎn)品還不能滿足需求。而且，由于我國(guó)粉末冶金鐵基結(jié)構(gòu)零件產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力還與國(guó)外先進(jìn)水平有較大差距，產(chǎn)品性能和可靠性以及競(jìng)爭(zhēng)輻射能力也尚待增強(qiáng)，隨著《“十二五”節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的實(shí)施，節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)已成為大趨勢(shì)，加之粉末冶金在節(jié)能、省材、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、高效等諸多方面所具備的明顯優(yōu)勢(shì)，這些都給粉末冶金機(jī)械零部件行業(yè)帶來(lái)了很好的發(fā)展機(jī)遇。

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