稀土2：14：1型永磁體因其高矯頑力、高剩磁及高磁能積的特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于電子通訊、交通運(yùn)輸、軍事裝備等領(lǐng)域，并在國(guó)民的生產(chǎn)生活中扮演著越來(lái)越重要的角色，被冠以磁王的稱(chēng)號(hào)。近幾年來(lái)，出于對(duì)稀土資源綜合利用和降低稀土永磁企業(yè)生產(chǎn)成本的角度考量，對(duì)于高豐度稀土元素Ce的應(yīng)用越來(lái)越引人關(guān)注，但高豐度Ce基磁體因其主相內(nèi)稟磁性能低，微觀(guān)結(jié)構(gòu)差，綜合磁性能普遍不盡如人意。中國(guó)科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所稀土磁性功能材料實(shí)驗(yàn)室通過(guò)晶界調(diào)控的方式在制備高性能高豐度稀土基永磁體的工作中取得了進(jìn)展。

    該實(shí)驗(yàn)室通過(guò)引入低熔點(diǎn)Nd-Fe合金粉末，采用晶界添加的方式控制稀土Nd元素分布于磁體晶界處，三角晶界處所形成的相經(jīng)選區(qū)電子衍射標(biāo)定，表明形成的為RE6Fe13Cu1相，而與初始Ce基磁體存在于三角晶界處的REFe2相相比，新形成的相具有更低的熔化溫度（702K），因而在對(duì)磁體進(jìn)行回火熱處理時(shí)，晶界處流動(dòng)性更強(qiáng)更易于在主相晶粒間形成薄層晶界，短程去磁耦合作用更為明顯。對(duì)主相晶粒邊緣與中心處元素分析結(jié)果表明，由于存在濃度梯度差異，控制Nd在晶界處分布會(huì)使得晶粒邊緣處Nd含量高于晶粒中心處，從而在晶粒表層形成類(lèi)似重稀土元素?cái)U(kuò)散磁體中常見(jiàn)的核殼結(jié)構(gòu)，有利于修理晶粒表層缺陷，提高主相晶粒各向異性場(chǎng)，*終制備得到矯頑力Hcj=12.7kOe，剩磁12.21kGs的Ce基稀土永磁體，相關(guān)工作已申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利（CN 201610901011.6），并發(fā)表于A(yíng)IP Advances（DOI：10.1063/1.4976722）。

    上述工作得到了國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃（2016YFB0700903）的支持。

相關(guān)新聞

·繞組式永磁耦合調(diào)速器專(zhuān)家鑒定處于國(guó)際領(lǐng)先水平

·2016年新能源汽車(chē)電機(jī)裝機(jī)量近60萬(wàn)臺(tái) 永磁同步電機(jī)占77%

·工信部批準(zhǔn)電動(dòng)汽車(chē)用異步/永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn) 7月1日起實(shí)施

·中國(guó)*大功率半直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)下線(xiàn)

·中國(guó)首列永磁地鐵：6萬(wàn)公里節(jié)約電費(fèi)14萬(wàn)元左右

·中車(chē)株電永磁動(dòng)力 實(shí)現(xiàn)“海陸空”全覆蓋

·永磁列車(chē)綜合節(jié)能高達(dá)30% 經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益巨大

·南方永磁公司永磁電機(jī)項(xiàng)目進(jìn)入試生產(chǎn)階段